Per utilizzare i Buoni Viaggio è necessario:

Il tassista/noleggiatore, in possesso di uno smartphone, dovrà inquadrare il QR Code del Buono Viaggio ricevuto dal cliente. In alternativa potrà digitare il codice PNR associato al Buono Viaggio; di seguito si aprirà una pagina web in cui il tassista/noleggiatore dovrà inserire l’intero importo della corsa. Il sistema “staccherà” il buono, assegnandogli il relativo corrispettivo per la fase di rendicontazione

Per informazioni o assistenza:

• per gli utenti: 06 57003 (lun-ven dalle 8 alle 18:00)

Link ROMAMOBILITA: https://romamobilita.it/it/servizi/buoni-viaggio-roma?utm=slider

Video di spiegazione del Registro Pubblico Cude

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI, LA NAVIGAZIONE,
GLI AFFARI GENERALI ED IL PERSONALE
DIREZIONE GENERALE PER LA MOTORIZZAZIONE
DIVISIONE 5

Prot. n. 31299 del 5 novembre 2020

OGGETTO: Modifiche alla circolare Prot. n. 28819 del 19 settembre 2019 recante “Procedure amministrative per il conseguimento della patente di guida della categoria B”, in materia di certificazione di diagnosi di DSA.

Si fa seguito alla circolare prot. n. 28819 del 19 settembre 2019, il cui paragrafo 6.4 disciplina le ipotesi nelle quali può essere richiesto il supporto audio per l’espletamento della prova di controllo delle cognizioni (esame di teoria).

Con riferimento ai candidati affetti da disturbo specifico di apprendimento della lettura e/o della scrittura (dislessia o disortografia), di cui all’ultimo capoverso del citato paragrafo 6.4, si ritiene necessario semplificare le modalità di comprova della diagnosi delle predette forme di DSA, ai fini della fruizione del supporto audio, attraverso l’esibizione della certificazione prevista dalla Legge 8 ottobre 2010, n. 170 recante “Nuove norme in materia di disturbi specifici di apprendimento in ambito scolastico”.

Pertanto, si dispone che nel testo della circolare prot. n. 28819 del 19 settembre 2019, l’ultimo capoverso del paragrafo 6.4 sia sostituito dal seguente, nel quale è stata evidenziata in carattere grassetto la modifica apportata.

“Possono altresì utilizzare i files audio i candidati affetti da disturbo specifico di apprendimento della lettura e/o della scrittura (dislessia o disortografia). Detti candidati devono allegare alla documentazione di rito, oltre al certificato di uno dei sanitari di cui all’art. 119, comma 2, del codice della strada (o laddove ne ricorrano i presupposti, della commissione medica locale) la pertinente certificazione di diagnosi di DSA rilasciata dai soggetti di cui all’art. 3, comma 1, della legge 8 ottobre 2010, n. 170, secondo i criteri di cui all’art. 2 co. 1, dell’Accordo Stato Regioni del 25 luglio 2012.

IL DIRETTORE GENERALE
Ing. Alessandro CALCHETTI

Fonte http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idc=4292&fbclid=IwAR0XWpaM8UpMnBRlsp20sWpYBa7-fuQo3rR9OLTUdOxdBLKoHnDMa-rfUHI

Vale la pena di sottolineare – pur trattandosi di un’ipotesi infrequente – che il ricorso può essere presentato anche nel caso in cui non si accettino gli adattamenti previsti dalla Commissione.

Un esempio:

La Commissione prescrive come adattamenti acceleratore a cerchiello, cambio automatico e leva a lungo braccio per il freno,Il candidato è convinto di riuscire a guidare anche senza cambio automatico o comunque con servo frizione,(nel tal caso la CML deve segnalare tutte e due le opzioni) ,Il candidato può presentare ricorso ed essere sottoposto nuovamente a verifica.

Fonte:http://www.aci.it/i-servizi/per-la-mobilita/aci-per-il-sociale/patente-speciale-di-guida.html

La Cassazione ha così ribaltato una precedente Sentenza della Corte d’Appello di Torino, accogliendo il ricorso di una persona con disabilità sostenuta dall’UTIM (Unione per la Tutela delle Persone con Disabilità Intellettiva). Il “caso” nasce dalla deliberazione della Giunta comunale di Torino che stabiliva che solo le persone con disabilità con patente e autoveicolo proprio avevano diritto a parcheggiare gratuitamente sulle strisce blu, escludendo quindi quelle che non hanno la patente né una macchina, tranne nel caso in cui il viaggio fosse per ragioni di lavoro o di salute.

«L’Amministrazione comunale torinese – si legge nella Sentenza della Cassazione - in quanto verosimilmente conscia che gli appositi spazi riservati al parcheggio esclusivo degli invalidi sono normalmente insufficienti ha rilasciato ai disabili muniti di patente e proprietari di veicolo uno speciale permesso gratuito per il parcheggio sulle strisce blu del centro cittadino. Tuttavia nel far ciò, il Comune ha contestualmente posto in essere una condotta discriminatoria indiretta ai danni dei disabili (presumibilmente affetti da una patologia più grave) non muniti di patente e non proprietari di un autoveicolo, che necessitano per i loro spostamenti del necessario ausilio di un familiare, i quali possono fruire dello stesso permesso solo se in grado di documentare accessi frequenti nel centro cittadino per lo svolgimento di attività lavorative, di assistenza e cura».

Per la Suprema Corte «non vi è dubbio che una tale previsione si configuri come discriminatoria ai danni di quest’ultima categoria di disabili, in quanto non reputa meritevole di tutela l’accesso gratuito del disabile al centro cittadino per motivi di mero svago e di relazione sociale (come invece consentito ai disabili con patente ed autoveicolo)».

«Si tratta di un altro passo avanti verso l’inclusione delle persone con disabilità – commenta Marco Rasconi, presidente nazionale UILDM – La sentenza della Cassazione apre la strada a una riflessione che riguarda tutti, a cominciare dagli amministratori pubblici, che hanno il compito di pensare delle regole che garantiscano a tutti la possibilità di muoversi nel modo migliore possibile, e non solo per lavoro o salute, ma anche per svago, per creare relazioni. Da questo ne deriva una piena partecipazione alla vita sociale di una comunità. Le persone con disabilità vogliono uscire di casa, vogliono muoversi».

Il diritto alla mobilità è uno dei capisaldi dell’azione di UILDM, che infatti è impegnata, insieme all’onorevole Gadda, a Cittadinanzattiva e a Vera, nella proposta di legge presentata a febbraio 2019 per far sì che la possibilità di parcheggiare sulle strisce blu per le persone con disabilità diventi legge.

Fonte:https://www.uildm.org/strisce-blu-importante-sentenza-della-cassazione

L’Agenzia Roma Servizi per la mobilità, che per conto di Roma Capitale eroga questo servizio, ha messo a punto un sistema informatizzato che agevola gli utenti nelle operazioni di notifica delle targhe delle autovetture (restano comunque attivi anche i consueti canali di comunicazione, via posta o fax o direttamente presso lo Sportello al pubblico in piazzale degli Archivi 40).
All’applicazione si accede direttamente dal banner sull’homepage del sito; l’utente viene automaticamente reindirizzato alla pagina di accreditamento dei servizi web dell’Agenzia e può accreditarsi inserendo i dati anagrafici.Il programma verifica in tempo reale, e in assoluta sicurezza, se il richiedente è già titolare di contrassegno per persone con disabilità.
Una volta provata la corrispondenza dei dati, il sistema consente di proseguire nell’operazione, chiedendo l’inserimento del numero del contrassegno, delle date di rilascio e di scadenza del medesimo e l’indirizzo, completo di numero civico e cap, riportato sul retro del contrassegno. In caso di inserimento sbagliato dei dati o di permesso già scaduto, all’utente viene consigliato di verificare la correttezza dei dati e, in caso non vi fossero inesattezze, di contattare il Numero Unico della mobilità 06.57003, attivo 24 ore su 24 tutti i giorni, per risolvere l’eventuale incongruenza.Se l’inserimento dati va invece a buon fine, viene proposto l’elenco delle targhe ancora valide abbinate al permesso; l’utente può modificarle direttamente o aggiungerne di nuove (fino a un massimo di tre).
L’autorizzazione richiesta è immediatamente esecutiva, con decorrenza dal giorno dell’operazione, mentre resta invariata la scadenza del permesso. I titolari di contrassegno speciale, però, devono limitarsi a non più di un cambio nello stesso giorno, per scongiurare il superamento di tre targhe consentite per ogni contrassegno; inoltre non possono chiedere autorizzazioni con decorrenza retroattiva o futura.

Fonte: www.agenziamobilita.it

Per fortuna ci sono associazioni come la Uildm, che coi suoi 55 anni di storia e le sue 70 Sezioni locali garantisce a tante persone la possibilità di avere una qualità della vita più dignitosa. Anche per questo è importante sostenerla.

Ogni anno la Giornata Nazionale Uildm pone l’attenzione su un aspetto diverso inerente la quotidianità delle persone disabili ed in particolare di quelle affette da patologie neuromuscolari. Il tema scelto quest’anno è quello della mobilità. Spostarsi da un luogo a un altro, decidere come e quando uscire di casa, raggiungere una meta utile o di piacere… Sono tutti gesti apparentemente scontati, ma quando il soggetto è una persona con disabilità, le cose si fanno più complicate. Ce lo testimoniano in maniera semplice ed efficace alcuni soci della Uildm che si sono prestati per dei filmati che vogliono mostrare con esempi pratici quanto importante garantire una mobilità per tutti. Sentiamo le loro parole, quindi, nei video che vi proponiamo in questa sede.

Tra le tante problematiche burocratiche che le persone con disabilità devono affrontare, c’è anche quella del rinnovo o del conseguimento della patente. Nello specifico, oggi affrontiamo il problema della visita davanti alla commissione medica speciale.
Quando si deve prendere la patente speciale, viene richiesto dalla Motorizzazione Civile un certificato redatto da una commissione medica speciale, in cui siano prescritti gli ausili specifici necessari alla guida per ogni conducente con disabilità.
Fin qui niente di strano. I problemi iniziano nel momento della visita, dove le varie prove vengono eseguite con parametri soggettivi da parte dei medici e tendezialmente con lo spirito  da parte di queste di togliere la patente in caso di dubbio, non sforzandosi di approcciare la questione con una mentalità totalmente opposta, ovvero quella di mantenere la patente all’esaminato e di trovare l’ausilio idoneo. C’è la percezione  che le commissioni mediche non siano all’altezza, sia come preparazione sugli sviluppi tecnologici nel campo degli ausili per la guida, sia nella conoscenza delle varie disabilità. Le visite si trasformano in catene di montaggio dove il fine ultimo di queste è principalmente quello di snellire le liste di attesa non prestando la dovuta attenzione sui risvolti sociali che può avere per una persona disabile il non ottenere la patente. Per risvolti sociali ci riferiamo all’emarginazione sociale che questa azione porterà, perché è sotto gli occhi di tutti l’inaccessibilità dei servizi pubblici delle nostre città, basti vedere la metro di Roma, dovrebbe essere accessibile invece è Off  limits per i disabili motori.
Viene spontaneo chiedersi: perché le Asl non preparano con corsi di formazione le commissioni in maniera idonea, specializzandole e sollevandole dall’onere di esaminare anche persone con altre problematiche, vedi per esempio le visite per gli ulta ottantenni? In questo modo, la visita per il conseguimento della patente speciale tornerebbe ad essere una procedura più “democratica” e, di conseguenza, verrebbero ridotti di molto i ricorsi da parte di tutte quelle persone che oggi si sentono penalizzate in seguito a un giudizio negativo, oltre e non ultimo solleverebbe di molto il carico che come al solito le famiglie si devono sobbarcare.

*Referente UILDMobility
Uildm Lazio Onlus

La revisione della patente speciale:

Quando sorgono dubbi sulla persistenza dei requisiti fisici previsti per l’idoneità alla guida, l’Autorità che accerta il deficit ne dà comunicazione all’Ufficio Motorizzazione Civile. Tale ufficio dispone la revisione della patente e invita l’interessato a presentarsi presso la Commissione Medica Locale entro i termini fissati nel provvedimento.Una volta effettuata la visita e ottenuta la certificazione medica, rilasciata dalla Commissione Medica Locale e il cui esito può essere di idoneità/non idoneità o ancora condizionato da prescrizione, questa dovrà essere presentata all’Autorità che ha disposto la revisione.

Molto più rilevante per i cittadini il secondo comma. Esso prevede che se nella visita di idoneità alla guida la commissione certifica che il conducente presenta una disabilità stabilizzata e non necessita di modifica delle prescrizioni o delle limitazioni in atto, i successivi rinnovi di validità della patente di guida potranno essere effettuati senza passare per la commissione, cioè come tutti gli altri “patentati” con un risparmio di tempo e di denaro.

La durata della patente è quella prevista per le patenti ordinarie (dieci, cinque, tre anni a seconda del tipo di patente e dell’età).

Fonte:http://www.aci.it/fileadmin/documenti/ACI/Al_servizio_del_cittadino/Disabili/Rinnovo-patente-speciale.pdf

Fontehttp://www.handylex.org/gun/disabilita_semplificazione_decreto_legge_PA_2014.shtml

E’ possibile richiedere l’assegnazione di uno spazio sosta personalizzato in casi di particolare rilevanza sociale.

Requisiti del Richiedente
• Una condizione di disabilità, anche diversa da quella strettamente motoria, certificata ai sensi
dell’art.3, comma 3 della legge 104/92;
• necessità di costante assistenza;
• necessità di uso frequente del mezzo privato nel corso della settimana per attività sociali e/o sanitarie;
• presenza di una situazione di disagio sociale e/o familiare.
I requisiti debbono tutti essere presenti.
Le richieste saranno esaminate dalle Commissioni valutative competenti per territorio.

Documentazione necessaria
Richiesta su carta semplice indirizzata alla Commissione di valutazione contenente:
1. i dati anagrafici del richiedente
2. una breve descrizione della situazione sociale e familiare
3. la dichiarazione di non essere proprietario di box auto o di parcheggio condominiale
4. la descrizione dei trattamenti sanitari o delle attività di socializzazione necessarie
5. la descrizione della viabilità della zona per la quale si richiede il permesso

Alla richiesta vanno allegati:
• l’ autocertificazione dello stato di famiglia del richiedente;
• la fotocopia dei seguenti documenti:
- certificazione ai sensi della legge 104/92
- verbale di invalidità civile
- contrassegno speciale di circolazione (fronte/retro)
- documento di identità del richiedente
- patente del conducente abituale
- libretto di circolazione dell’autovettura

Commissione di Valutazione
Con Deliberazione del Consiglio Comunale n. 47/2009 e Determinazione Dirigenziale Dip.to Promozione dei
Servizi Sociali e della Salute n. 919/2012 sono state istituite 5 Commissioni di Valutazione.
La domanda deve essere presentata presso la sede della Commissione valutativa territoriale di competenza.
In caso di valutazione positiva da parte della Commissione l’interessato dovrà presentare apposita domanda
per l’assegnazione di uno spazio sosta personalizzato, compilata sulla base del modello sottoriportato.

Di seguito gli indirizzi delle sedi:

ASL RM/A Municipi: I – II – III – IV
Sede Commissione: Municipio IV
Via Umberto Fracchia 45 – 00137
Tel. 06/69604640

ASL RM/B Municipi: V – VII – VIII – X
Sede Commissione: Municipio VIII
Via D. Ciambellotti 11 – 00133
Tel. 06/69608310

ASL RM/C Municipi: VI – IX – XI – XII
Sede Commissione: Municipio XI
Via Benedetto Croce 50

ASL RM/D Municipi: XIII – XV – XVI
Sede Commissione: Municipio XV
Via Portuense 579 – 00149
Tel. 06/69615621

ASL RM/E Municipi: XVII – XVIII – XIX – XX
Sede Commissione: Municipio XIX
Piazza Santa Maria della Pietà, 5
Tel.06/69619323

Nel Municipio VI si accede al Servizio attraverso lo Sportello Unico di Segretariato Sociale, sito in Via Natale Balbiani, 20.
La richiesta deve essere presentata presso lo Sportello del Protocollo Generale del Municipio VI Roma delle Torri, sito al Piano 0 Stanza 46.
L’esito della valutazione sarà comunicato all’utente tramite raccomandata postale.

Normativa di Riferimento
   – Art. 381 del D.P.R. 495/92 aggiornato dal D.P.R. 610/96 e dal D.P.R. 503/96 O.S. n.482
del 01/06/1995;
- Legge Finanziaria n.388 del 23/12/2000

Modulistica
- Modello per Richiesta Parcheggio Riservato

- Modello richiesta prima istituzione area di sosta

- Modello richesta aggiornamento area di sosta

Fonte:http://www.comune.roma.it/wps/portal/pcr?jppagecode=mun_viii_serv_mun_ssoc_dis.wp#a4